近日，日本关西涂料发布公告，称将对涂料及相关产品进行价格调整。工业涂料领域，涂料产品价格上调15-30%，固化剂产品价格上调15-40%，稀释剂产品价格上调20-40%，价格调整自2022年10月1日起开始生效。
据了解，关西涂料此前曾于今年的2月16日和6月22日调涨了产品价格，此次价格调整的原因仍然与原料价格上涨和物流成本上升有关。与此同时，金马涂装也发布了涨价函，称由于全球通胀、局部地区战争以及能源供应风险都导致供应链紧张的进一步加剧，将于2022年9月1日起启用新价格表，本次价格调整将对所有产品线约有10%左右的上调。
有人说，生意这么冷淡了怎么还敢涨价，难道不怕卖不出去吗？也有人说，前一阵子原料跌了还在观望，没想到跌势没能持续半个月，就反弹回去了，“金九银十”旺季看来涂料企业也得行动起来了。那么三季度涂料企业的情况究竟如何呢？国内外局势、上下游动态给了他们怎样的生存环境呢？
上游成本压力大，限电之下，货紧价扬将成定局
以上两家涨价的涂料厂都提到了“原材料价格飙升和物流成本上升”的原因，这也透露了上游的压力一直在发酵和蔓延。2021年以来，涂料行业在原材料轮番涨价之下，利润被按在地上摩擦和挤压。今年一季度已经有大半的涂料企业出现亏损，连上市公司都出现赤字，亏损千万者遍地可见，净利润同比下跌最高超过870%。原材料价格的不稳定不断吞噬着行业的利润，严峻的态势不容乐观。
同时，涂料厂还面临了物流成本的高压。海运方面，集装箱运费已涨至疫情前的10倍以上，且多个航次频繁取消，运输艰难。国内运输方面，成品油2022年至今共进行了15次的油价调整，涨跌金额互抵之后结果仍大涨，汽油上涨1610元/吨，柴油上涨1550元/吨。这也就意味着，涂料厂的原料压力、物流压力、人工管理、运维工费等均有增无减，压力山大。
此外，目前涂料产业面临了另一重危机——原料短缺。近期国内多个化工重镇遭遇“有序用电”，工业用电企业全停，工厂错避峰开工等非常普遍，这也造成了钛白粉、环氧树脂、填料等产品的开工受限，供应在短期内急剧下跌。而这种焦灼态势也以极快的速度传导至销售端，表现为价格的上涨。
钛白粉行业，钛海科技产品国内上涨500元/吨，国际上涨80美元/吨，贵州胜威福全国内上涨500元/吨，国际上涨80美元/吨。更为严峻的是，不少钛白粉企业已经封单惜售，停止报价。西南地区受限电影响，开工率有限。
环氧树脂方面，液体树脂大省江苏如今已经开始有序用电，固体树脂大省安徽面临限电限汽的双重压力，开工经营都受到影响。液体树脂工厂基本正常运行，开工率在5成左右，目前已经连涨7天，价格上涨近700元/吨。固体环氧树脂受黄山园区影响，开工率降至3-4成，价格较前一周上涨500元/吨左右。业内预计，本月底、下月初左右树脂价格有望上涨，或突破20000元/吨大关。
广西地区的碳酸钙企业、浙江地区的颜料企业，以及不少乳液上游的大宗化工原料生产商的生产都受到了影响，货源紧缺之下，封盘惜售、暂不报价、一单一议也显得水到渠成。也就是说涂料产业链的原料应迎来新一波货紧价扬的趋势。
下游订单需求差，库存高位，订单荒加剧生存危机
除了上游持续承压之外，涂料行业下游的情况也并不乐观。房地产在宏观调控之下进入“黑铁时代”，应收账款面临新的问题和挑战，恒大、融创、华夏、绿地等巨头的情况已经不用再提，30多家企业爆雷，特级建筑集团被连累，装修业旺季消失等都成了大家茶余饭后的谈资。
目前国际经济衰退的预期加重，人们对于大宗商品的刚需减弱，“降级消费”也成为了主流。欧美地区订单腰斩，曾于去年下半年火爆的外贸行业如今也几近“熄火”。纺织、皮具、家具等行业订单被取消，库存堆到马路上，设备全部停工，当街甩卖都难以回本。
涂料行业也不例外，库房堆积等情况屡见不鲜。这也就验证了众多涂料企业所说的，涨涨跌跌的都能接受，只希望下游的情况能好一些。订单荒带来的是生产停滞，更是资金链的紧张和企业生存的危机。
阿克苏诺贝尔、艾仕得、宣伟等纷纷官宣调涨
上游成本高压，为了转移风险，涨价无疑是首选。涨价有没有用？毋庸置疑是有用的，阿克苏诺贝尔上半年销售价格上涨推动了16%的增长，PPG上半年销售额同比增长9.21%，也是靠产品销售价格上涨推动的，因此涨价能够带来高营收，多家国际涂料巨头也曾透露过未来的涨价计划。
阿克苏诺贝尔表示，将继续通过定价举措抵消原材料和其他可变成本通胀（包括运费）；
艾仕得表示，团队正在与客户进行了建设性的合作，以获得抵消通胀所需的价格上涨；
立帕麦表示，将根据需要继续提高价格，以最大限度地减少成本压力；
宣伟表示，将积极应对通胀压力，从9月6日起对美洲集团将实施10%的提价，并在其他两个运营部门（消费者品牌集团和高性能涂料集团）采取重大的额外定价行动；
立邦表示，将持续实施销售价格的上调，下半年也会继续推进利润改善；
PPG表示，预计到2022年第三季度，原材料成本将同比增长10%左右，第三季度能源和运输成本也将保持高位，将继续优先考虑在第三季度进一步提高售价。
但涨价并非易事，可谓是发函容易落地难。看看下游的行情冷淡，就能明白涂料企业的顾虑究竟在哪里。相比于钛白粉行业的垄断格局，树脂行业的高集中度，以及乳液原料普遍集中于大型国企手中，涂料行业显然处于劣势。
无论是人才方面的频繁“挖掘”，还是技术方面的相互“借鉴”，都决定了涂料行业在内卷化的道路上越走越远。而后随着越来越多的新概念出现，人们也乐于在“新的领域”去分一杯羹，只是动作难免变形。油改水之下的“伪水漆”，环保粉末之下的“垃圾粉”，以及“抱大腿”、傍名牌、真假掺卖等多种看似机智的盈利方法，都是一条道走到黑的盲目发展模式，着实令人心痛。
几十年的同质化竞争已成常态，但在后疫情时代的加速洗牌中这样的状态急需改变。龙头企业尚且难以抵挡风险，频频官宣发声要求涨价，更不用提中小型企业的现状了，处于“人微言轻”之态更是涨价无力，只能打掉牙齿肚里吞。上下游同步加码加压，如果涂料行业还是恶性竞争，那么涨价函注定无法落地，各种压力也只能落在自己身上，无法转移，最终成为压倒骆驼的最后一个稻草。
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