对于车主来说，最厌烦的就是车子的性能变得愈来愈差，而对于老师傅就明白，这十有八九都是跟碳有关，因为碳繁多的话，会使得部件在运转时增加摩擦，从而使输出的动力减弱，从而在上坡时显得无力，当然还会更费油，所以对于每位车主，那都要清楚碳在什么时候消除以及更好地预防。只要车子被开过，那车内势必就会产生碳，当然少量的碳并不会对爱车造成损害，所以那
对于车主来说，最厌烦的就是车子的性能变得愈来愈差，而对于老**就明白，这十有**都是跟碳有关，因为碳繁多的话，会使得部件在运转时增加摩擦，从而使输出的动力减弱，从而在上坡时显得无力，当然还会更费油，所以对于每位车主，那都要清楚碳在什么时候消除以及更好地预防。
只要车子被开过，那车内势必就会产生碳，当然少量的碳并不会对爱车造成损害，所以那时不必特地去清理，而超过2万公里的话，那碳就严重了，会对火花塞、发动机、喷油嘴、三元催化器、节气门等部件有堵塞的情况，例如喷油嘴被堵塞一些的话，那就会带来燃油的进入量不够，从而无法达到充分的燃烧，车子的动力也就相应有所下降，而对于车主便要深踩油门，油耗自然就升高，另外发动机冷启动更困难，尤其是在冬天的时候最为明显，而且加速有带来异响等问题。
而清理碳的话，以前不少车主跑去店里，而人家会一一将部件拆下，这样虽然能将碳冲洗干净，可是会对精密部件带来损伤，以后漏油情况就频频发生，当然清洗的成本通常也要1-2千，花费可不小。
那该如何办呢？为了解决这一难题，如今支.付.宝便出来了一新的技能，首先其含有丰富的净化因子，因此遇到牢牢粘固在部件上的油泥，很快就能将其脱落下来，最后形成颗粒状的碳从排气管排出，实现全面地除碳。
另外对于清掉碳，车主本人就能搞定，无需借助其他的器材，碳轻轻松松被消光，从而使车开起来更有劲，让车子的性能恢复最初的状态。众多车主问起关于如何领.用，很简单，可在支.付.宝上搜.索“行车宝”，进入后选择净碳宝即可。
最后说说如何防止碳的快速积累，首先对于车主驾驶上，避免经常有走走停停或低速驾驶，而且不要长时间停车不熄火等人之类的，而且大家加油的时候尽量到正规的油站，例如中石化和中石油，不然油品没保障的话也会给爱车带来不小的负担，如果你的车子开了有2万公里以上的，那至少要进行一次碳的清理了。
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