各位老铁们好，相信很多人对中国援助非洲都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于中国援助非洲以及为什么中国这么穷，还要每年支援非洲的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！本文目录为什么中国这么穷，还要每年支援非洲中国第一个援助非洲的国家是哪个我国为什么要花万亿援建非洲为什么中国这么穷，还要每年支援非洲支援可不是白支援，中国
各位老铁们好，相信很多人对中国援助非洲都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于中国援助非洲以及为什么中国这么穷，还要每年支援非洲的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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为什么中国这么穷，还要每年支援非洲
支援可不是白支援，中国是发展中国家，这样做应该是希望在国际上有一个更好的形象。另一方面就是拉拢人心。
中国第一个援助非洲的国家是哪个
中国**援助非洲第一个项目是援助赞比亚坦赞铁路。
援助坦赞铁路背景：
在非洲民族解放运动的浪潮中，1964年，坦桑尼亚和赞比亚相继**。它们迫切需要经济上的**来回头支持**上的**。
赞比亚是一个内陆国家，作为当时世界上的第三大铜矿产地，却苦于没有出海口而使得铜矿贸易大大受限。赞比亚需要一条通往坦桑尼亚出海口的交通命脉。坦赞**曾一起向世界银行申请援建坦赞铁路，但被婉拒；坦桑尼亚副总统卡瓦瓦访问苏联时，请求苏联**帮助修建铁路，却再度遭拒绝。
中国首要目标是获得亚非国家的**支持，打破外交孤立。在此情况下做出援助赞比亚坦赞铁路决定。
坦赞铁路内容介绍：
坦赞铁路是一条贯通东非和中南非的交通大干线，是东非交通动脉。东起坦桑尼亚的达累斯萨拉姆，西迄赞比亚中部的卡皮里姆波希，全长1860.5公里。1970年10月动工兴建，1976年7月全线完成。沿线地形复杂，线路需跨越裂谷带。由中国、坦桑尼亚和赞比亚三国合作建成。为赞比亚、马拉维等内陆国家提供新的出海通道。
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我国为什么要花万亿援建非洲
我国花万亿援建非洲，是因为：
第一、是解决国内的产能过剩问题，第二、是能获得自然资源，非洲各国严重依赖资源出口，但是他们的基础设施并不好看，它的效率和品质都跟不上，也拿不到产业链更多价值，我们就帮他们建这些设施，换取他们更高效地为我们提供这些能源、矿产和自然资源。
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