夜市是城市状态的另一面，也是很多人生活中的一个重要场景。在湖北武汉生活久了，发现夜市的数量非常多，城郊区域，但凡有大型小区的地方都可能会有夜市的存在。不过，与小区周边的夜市相比，一些建在热门**周边的夜市更加“知名”，像洪山区卓刀泉南路与虎泉街交汇处就有一座虎泉夜市，它算得上是很多人的青春回忆。
从武汉其他区域到虎泉夜市，在初到武汉的那几年，几乎只有公交车这一种公共交通工具。若是从江对岸过来，常见的路线必然是要过江，比如596路公交，始发于现在的蔡甸沌口，沿东风大道、龙阳大道、汉阳大道、龟山南路，过长江大桥后再走武珞路、珞喻路，最终拐进卓刀泉南路，在陈家湾站下，基本就到了虎泉夜市。在交通不发达的年代里，这条跨江线路一直人气不菲，尤其是经过虎泉夜市时，必然人满为患。后来，随着城市地铁线路的开通，2号线跨江跨区接驳，虎泉单独设立站点，虎泉夜市也跟着达到最热闹的时期。
不过，现在来看，重新来到虎泉夜市，发现一切都已翻天覆地的变化，这座热门打卡点已经消失不见。还是在熟悉的老地方陈家湾站下车，公交站牌老样子，包括上面的**似乎都没变，下车和等车，人流量不是很多。沿着卓刀泉南路稍微往回走一点，再次看到了久违的虎泉街天桥，横跨虎泉和卓刀泉。天桥一边是华师的东门，左右的临街****了一部分，只有华师大门如故，但也因为疫情封闭得“严实”。上天桥，回头眺望马路一角，车流如簇，但景色有些破败。
走到天桥中间，向北俯视卓刀泉南路和东边的虎泉街口子，街景变化很小。一样的匆匆车流，马路地势起伏，车子加速后再减速，整齐划一等候在红绿灯下。行人匆匆过马路，在假日酒店下分成南北两拨，然后南边的人群在走到虎泉街这边，过农商行后就是“虎泉夜市”的摊子。由于**改造，南侧临虎泉街的铺子全部被围，施工挡板连续拼接，行道树不见，路面也只剩下机动车道侧很小的临时人行通道。这样的街景，又谈何人气，只剩下破败。
顺着天桥下去，走到夜市边的施工挡板前，除了看到里面仅剩下的几座建筑三楼，似乎还能听到施工机械的噪音。想当年，由此向虎泉街东边走，整个街道那是火热一片，马路对面有通到伏泉路和伏虎山社区的小街，密密麻麻全是**，宣传招牌霓虹闪烁，夜市喧嚣。这边虎泉夜市就不用说了，临街的是小吃**，人满为患，排着长队；顺着**的口子走进去，里面还有更大空间，像菜市场一样分为服饰、电器等专营区，是学生朋友们淘宝的好地方。
可现在，挡板围住了一切，透过缝隙，发现里面**的废弃渣土堆了好几层。不过，夜市摊位的布局雏形似乎还在，比如这边有一排房子，对面立着，铺着地毯和盆栽；那边通到卓刀泉南路出口，也是一个巷口。地面堆满沙石，残垣断壁多，机械排着队，等待继续开工。沿着虎泉街向前走，一直走到快到地铁站的口子处才停止，那边是一条小巷。也就是说，**改造的区域就是到此为止，路边挂着一个红色招牌，表明改造正在进行中。
一路走来，看到**挡板上公示的信息，实际上也明白了，这里原来是要建造地铁站点。从原来的2号线虎泉站，到现在新经过的11号线虎泉站，未来，这个地方将会是一个双地铁转乘的好地方。不出意外，一般这种转乘站点，官方都会着重建设，除了必备的交通站点，肯定会有很多商业体，比如地铁商业街，地上地下复合体等等，不知道以后会是什么样子。
想起上一次游逛虎泉夜市，还是在2016年的五月，那时候，正值初夏时节，晚上人气很高，街道霓虹一片。那时候没有疫情，出门不用戴口罩，**全开，小吃和大餐都很受欢迎。最重要的是，那时候有在一起的朋友和恋人，虽然马上就要毕业，但真觉得时间漫长，觉得未来可期，甚至觉得时光总会慢悠悠晃动，慢悠悠等着所有人准备好才会前行。直到如今，短短几年过去，众人的青春就像虎泉夜市一样，一去不复返。
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