可以肯定的说，只要你的车是加汽油或柴油的，那在行驶的过程中，必然会或多或少在车内产生碳的，而碳的多少，除了跟驾驶行为有关，比如低速或频繁启停的状态下最容易引发碳的累积，当然还跟行驶的公里数有关。车要是开了有2万公里左右，那时还不做清理的话，由于堵塞了各部件内，就会使得车子跑起来愈来愈没劲，而且还
可以肯定的说，只要你的车是加汽油或柴油的，那在行驶的过程中，必然会或多或少在车内产生碳的，而碳的多少，除了跟驾驶行为有关，比如低速或频繁启停的状态下最容易引发碳的累积，当然还跟行驶的公里数有关。
车要是开了有2万公里左右，那时还不做清理的话，由于堵塞了各部件内，就会使得车子跑起来愈来愈没劲，而且还更耗油，其实这就是因为车主长时间没清除导致的，使得发动机工作不顺畅，堵塞喷油嘴等，让人怠速也不稳定，尾气更是有一股浓浓的刺鼻味。
关于碳的由来，主要是因为燃油没能充分燃烧，然后产生杂质，也就是所说的碳，如今道路容易堵塞，停停走走更是容易增加碳，当然如果加的油品不好的话，例如有的车主会去街边小道的私人加油站加油，而油品一般都不够好，杂质比较多，为此也会引发碳的增加。
那如何清理更简单有效呢？有的车主就会去跑高速，因为在高速上时速快更能使燃油充分燃烧，而且进气量也会随之增加，为此在高气压下更容易冲刷碳，虽然如此，不过这只能清理一些颗粒状的碳，对于已经形成油泥的，因为顽固粘在部件上，那怎么也是没办法冲刷的。也许这时车主一定会想着那去找维修**拆开来清理，虽然能清理干净，不过由于不建议大家采用这一方式，首先对于车辆上的精密部件不能随便乱拆的，不然容易导致密封性不好，而且遇到经验不足的**，拆坏的可能性也是很大的，另外成本也高，基本都是要上千的，那该如何是好呢？
为了让车主更安心开车，现起支.付.宝就诞生了一大利器，因为其含有丰富的清净因子，为此不管是碳还是顽固的油垢，都能将它们快速脱落，然后在气缸内经过高温燃烧而形成细小颗粒，最后将其通过排气管排出。
另外消除也很简单，车主自己就能搞定，无需借助任何工具，从而提升车辆动力，降低油耗及净化尾气排放，使得车子年审顺利能过。众多车主问起关于如何领.用，很简单，可在支.付.宝上搜.索“行车宝”，进入后选择净碳宝即可。
作为车主的你，是否也已经开车很久了呢，在碳方面的消除是否也有做到位呢，如果没有那可要重视起来了，通常开了2万公里便会累积过多了，别等车子坏了或开不动了才去解决，那可就得不偿失了。
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